Mengganti Baju Mio Lawas dengan Mio Smile

pizap.com13676865330911

Buat kang bro yang motor mio lawas dan sudah bosen tapi sayang jika mau dijual,nggak ada salahnya dirubah tampilannya saja biar nggak bosen.Mio lawas yang posisilampu sen masih terpisah bisa di upgrade bodinya menjadi mio smile,nich kang ari kasih estimasi biayanya.


Kang ari contohkan untuk mio lawas yang warna biru,untuk warna body mio lawas dengan mio smile semuanya beda kecuali warna hitam,jadi jika warna mio lawas kang bro selain warna hitam mesti ganti body bagian belakang juga kecuali kang bro mau padukan warna yang beda antara body depan dengan beda belakang (alias belang).

Lalu apa saja yang harus diganti ? ini dia :

1.Body depan ( 103ribu) dan lampu sen smile nya ( 138ribu)

2.Batok kepalanya ( 56ribu) dan lampu headlight ( 102ribu)

3.Body bagasi ( 53ribu)

4.Bagasinya ( 15ribu)

5.Spakbor depan ( 72ribu)

6.Body buntut/body kecil diatas lampu belakang (17ribu)

7.Body belakang kanan-kiri (72ribu dan 69ribu)

8.Speedometer (211ribu)

pizap.com13676847740751
pizap.com13676850604672

Kang ari kasih 3 macam varian bodinya,estimasi yang pertama cukup diganti bagian depannya dari batok,bodidepan,bagasi dan spakbor.Tapi warnanya jadi belang karena body belakang beda warnanya kecuali warna hitam antara mio lawas dan smile sama jadi nggak perlu ada rubahan di body belakang.Ini estimasinya jika cukup ganti bagian depan saja,totalnya 539ribu :



Untuk yang kedua estimasi beserta body belakang kanan-kiri,ini dia estimasinya,totalnya 697ribu :



Dan yang terakhir jika kang bro sekalian mau ganti speedometer pakai tipe mio smile yang terlihat lebih keren dari pada mio lawas,totalnya 908ribu ;



Jadi jika kang bro berminat tinggal pilih saja mau paket yang mana,oiya kang ari kasih contoh juga nich jika mau gantungan barang yang sesuai warna body bagasi yaitu warna hitam,bisa pakai gantungan barang milik motor nouvo harganya cuma 17ribu,lihat gambar dibawah ini kang bro :

pizap.com13676854806721

Untuk pemasangan tinggal PNP saja kecuali lampu smile,karena soket kabelnya beda mesti ada sedikit penyesuaian sedikit agar bisa terpasang,gampang kok tinggal cocokin sesuai warna kabel saja.dan dudukan plat nomer diganjal bos /mur 14.

loading...

sumber:
aripitstop.com

Comments

  1. riski18 January 2021 at 03:36

    gimnaa cara ngubah kabel sein depan dari mio smile ke mio sporty ya bang tolong infonya dong?

    ReplyDelete

Post a Comment

Popular posts from this blog

Cara Menentukan Top Sebelum Stel Klep

Image
Bagi yang ingin melakukan penyetelan klep motor sendiri hal pertama yang harus dipahami yaitu posisi piston harus berada pada titik mati atas (TMA) pada akhir langkah kompresi. Biasanya di istilahkan dengan "TOP", jika sudah didapat maka penyetelan celah klep baru boleh dilakukan. Berikut kita kupas sekilas cara menentukan TOP sebelum stel klep, dimana beberapa point penting yang harus dilakukan yaitu : Memutar poros engkol, melihat tanda pada lubang intip dan sejajarkan tanda pada gigi Kem / Noken As. Untuk lebih jelasnya, yuk kita bahas lebih dalam. Memutar poros engkol bisa dilakukan dengan bantuan kunci sok, sambil melihat tanda yang terdapat pada magnet melalui lubang intip yang terdapat dekat lubang kita memutar poros engkol. Dari lubang intip akan terlihat dua buah tanda, satu tanda pengapian dan satu nya  lagi tanda untuk piston berada pada titik mati atas. Agar tidak keliru, kita perhatikan gambar berikut ini. Tanda yang diberi lingkaran kuning adalah tand
Read more

Cuk Yamaha Vega ZR

Image
Rekan-rekan... sebagaimana kita ketahui bersama, cuk atau "choke" pada sepeda motor berfungsi untuk memperkaya campuran bahan bakar agar motor bisa dengan mudah nyala pada kondisi mesin dingin... yup, biasanya digunakan pada saat menyalakan motor pada pagi hari. Lain pabrikan sepeda motor, beda pula desain cuk yang digunakan tapi fungsinya tetap sama dimana aliran udara ditutup sehingga bahan bakar yang masuk lebih banyak dibandingkan udara pada kondisi cuk tidak difungsikan. Kali ini yang menjadi sorotan adalah posisi cuk Yamaha Vega ZR dimana tuas untuk menggunakan nya terdapat pada sebelah kiri tebeng bagian dalam. Berbeda dengan produk bebek Yamaha biasanya, Vega ZR tidak menggunakan cuk yang difungsikan dengan tali atau kabel... tapi berupa tuas dimana keberadaan nya sangat jelas terlihat pada saat kita diposisi mengendarai dan mudah dijangkau. Bagi yang memiliki motor Vega ZR hal ini bukan barang aneh tapi bagi yang tidak punya, hmmm... ada baiknya juga mengetahui
Read more

Cara Mengganti Oli Mesin Yamaha Mio

Image
Berikut cara mengganti oli mesin yang saya praktekkan: Pertama,  Posisikan motor standar tengah lalu siapkan wadah untuk menampung oli bekas yang akan dikeluarkan dari tempat pembuangan.  Kedua , Buka baut pembuangan pakai ring 12 yang letaknya di bagian bawah kiri menghadap ke samping. Putar baut pembuangan ke kiri atau melawan arah jarum jam. Biarkan oli keluar sampai habis, kalau perlu miringkan motor ke kiri agar oli keluar maksimal sampai habis nggak menetes lagi. Setelah oli nggak keluar, tutup kembali baut pembuangan tersebut. Ketiga , Buka tempat pengisian oli mesin pakai obeng min (-) yang berada di samping kanan dekat kipas mesin. Putar ke kiri atau berlawanan arah jarum jam. Keempat , Siapkan corong untuk mengarahkan aliran oli ke dalam mesin karena kebetulan lubangnya yang sempit dan agak menjorok kebawah.  Kelima , Masukkan oli perlahan-lahan ke dalam mesin melalui corong tersebut. Selesai dan tutup kembali. sumber: ochimkediri.wordpress.co
Read more